喜提向往M 8乾昆版，分享真实体验与感受 最近我成功拿下传祺向往M 8乾昆版，这段时间的相处，让我有了不少真切的体会，今天就和大家唠唠。 先说说外观，第一次在4 S店看到它，我就被前脸吸引住了。格栅线条锋利又不失圆润，排布很有讲究，商务接待时特有面儿。车身侧面线条流畅，20英寸轮毂质感十足，夜晚贯穿式尾灯一亮，辨识度超高，开在路上回头率拉满。 内饰方面，一拉开车门，悬浮式中控大屏与3 K吸顶屏映入眼帘，科技感爆棚。取消传统挡把改电子怀挡后，中控台下方储物空间变大，放个笔记本电脑都轻轻松松。华为鸿蒙座舱HarmonySpace的体验感也很棒，喊一声“你好，小祺”，语音助手就能快速响应，导航、调空调、切歌都不在话下，自然语义理解能力超厉害，老人用起来也毫无压力。车机和手机互联功能也很实用，提前用手机设定导航，上车一键推送，还能远程开空调。后排吸顶屏是孩子的最爱，支持HDMI接口连接游戏机，郊游路上孩子能一路看动画、玩游戏，安静又开心。 空间表现上，5251mm车长加上3070mm轴距，空间优势尽显。我身高178cm，坐在前排，头部和腿部都很宽敞。二排双零重力座椅，爸妈坐上去就说像家里的懒人沙发，宽敞又舒服。多向电动调节、通风、全身SPA按摩一应俱全，开长途累了，开启“摩天轮”深度按摩模式，瞬间缓解疲劳。热疗颈枕2秒速热，对我这种颈椎不好的人特别友好。第三排空间也没让我失望，坐三个成年人，膝盖不顶前排，头部也有空间。三排座椅能前后移动、翻折，帮朋友搬家时，前移翻起后，后备箱轻松装下洗衣机和大纸箱，日常7人出行，放四个24寸行李箱也没问题。 驾驶体验上，2.0T插混系统给了我很大的惊喜，近2.5吨的车零百加速轻松跑进7秒。市区纯电起步轻快安静，有次接客户，客户还以为是纯电动车；高速超车，深踩油门，发动机和电机协同发力，动力输出线性，没有一点拖沓感。它有六种能量管理模式，日常通勤我用“纯电优先”，充电也方便，支持快充和慢充，快充30分钟从30%充到80%，家里装了充电桩，谷电时段充电，每公里电费不到0.1元。 不过车无完车，也有一些小缺点。后备箱满载重物时，后悬挂有点偏软，过减速带晃动明显，但总体来说，向往M 8乾昆版满足了我的家用和商务需求，给我带来了很棒的出行体验 。 #M8八周年让我来发言#