电池的质量炸弹，在二线电池厂欣旺达头上爆了。

2025年底，因电芯存在质量问题，吉利旗下的威睿电动一纸诉状把电池供应商欣旺达告上了法庭，要求对方赔偿23亿元损失。

该金额相当于欣旺达23和24年净利润的9成，一场大出血在所难免了。

除了金钱损失，欣旺达的名誉打击更加严重。

这是目前国内首例，因电芯质量问题，主机厂状告电池供应商的案例。

而欣旺达恰恰在过去几年发展神速，和吉利、理想、大众、零跑等数十家车企建立了稳定合作关系。

对欣旺达来说，当下必须向合作车企自证清白：吉利遇到的问题，是个例，还是通病。

对消费者来说，还能不能继续信任搭载欣旺达电池的车型。

这期品牌故事，我想和大家聊聊欣旺达的沉浮往事。

一个名不见经传的二线电池厂商，为何能榜上如此多的主流车企？

这场纠纷过后，它还有没有明天？
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