美国特斯拉前几个月充电搞了个奇葩的新规矩
电价不再按时段来区别（晚上凌晨低价电，白天高价电）
而是改成按充电桩使用率浮动定价，只有在使用数量少于25%的时候才有$0.35的低价电
对于我这种爱占便宜的人来说，充到低价电难度陡然增加，需同时满足三个条件：
1.起早贪黑（白天按照加州特斯拉保有量基本不可能）
2.拼速度（看到附近出现闲置多的超充站立马冲过去插上）
3.拼运气（有时候同时有几个车冲来，晚一步低价电就没了；有时候抵达时前几个刚冲完，美美碰上低价电）

同时，我已经总结出针对附近超充站一套有效打法：其所在广场最晚关门商店是晚上11点，大约在11点20-30左右，旁边充电桩的使用率骤降到35-40%时开车出发，卡点到达大概率前面几个车会刚充完前后脚走，这时趁其他想薅便宜的人还没抵达的间隙以迅雷不及掩耳之势插上电枪，就成功了！（目前成功率高达90%）

埃隆马斯克，你休想多拿我一分钱！