封士明
26-01-21 08:22 微博认证:资深汽车达人 汽车博主

积重难返,骑虎难下。一边是供给侧,一边是消费端;一边是营商环境,一边是言论自由。其实有药方:法治。而且有名言:法治是最好的营商环境。然而现实是,你懂得。类似的还有汽车行业由来已久的“刹车失灵”、“意外加速”等离奇事故,其实总局比谁都清楚,同时又比谁都冷漠。美国的NHTSA好歹还做做样子,发起官方调查,不时公布下进展,消费者打官司很多也能获得赔偿。我们呢?基本是消费者赔偿企业名誉损失费。数场舆论风波下来,最后还得靠微博禁言、人日发文来终结。市监呢?消协呢?协会呢?最高法呢?最高检呢?人大法工委呢?最终还不是靠“以舆治舆”?那本质问题解决了吗?比如:西贝是不是预制菜?制作与宣传是否合规?消费者和媒体的批评边界在哪?舆论约战的度是什么?大V为牟利策划公关的红线是什么?目前不知道。以后各方该如何做?也不很清楚。这种模糊、猜测、恐慌,是符合法治的吗?//@庄里微:我觉得这个关键角色,是市场监管总局或行业协会。

发布于 湖南