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英国分枫在澳洲枫打卡完南京V6后依旧不甘心，在搭乘@中国国际航空 CA1820前往北京首都机场之前再次来到了位于南京机场T1的航司两舱V8休息室。
值得一提的是，相比较南京机场CIP的V6休息室，V8提供了相对更长的正餐供餐时间，且在非餐时间继续供应小面。然而，菜泡饭与汤面的含金量似乎又难分伯仲了，而0900-1100的小面供应出现在非餐时间也是生怕旅客有胃口去吃，不过该说不说这比V6的两种泡面要好太多。
从咖啡机的功能层面来说，V8咖啡机似乎有一块显示屏，然而也只有两种咖啡可选，那么英国分枫的问题来了：牛奶不加咖啡机我该怎么喝热牛奶？南京机场咖啡机对于咖啡品位的追求在隔壁是上海的背景之下显得确实有点简陋，英国枫也得出了和澳洲枫不一样的观点：在有预算的情况下南京机场商旅公司首先该改善的并不是餐食，而是饮品选择/咖啡这样的基本功。