曾几何时的多年以前，也曾跟朋友yy过：哪天中国汽车能正式进入加麻大市场，该是多么梦幻的一件事。
如今幻想终于能初步实现了[苦涩] 49000辆/年的进口量字面上看着确实不多（到时其中估计还得被上海产的毛豆进口总量分掉至少三分之一[doge]），但万事总有开头，这是一件令我这个长期生活在加麻大的汽车行业从业者感到欣慰的重大好消息。之前的歧视性100%关税取消，国家之间合作搞钱方为正解。“我们将共同迎来世界新秩序”。其他层面我不在这一一探讨，但在广泛汽车领域，新秩序目前来看，确实已然初现雏形。且正在快速形成。
也许我们中国汽车在全球离建立/铺盖良好口碑、追赶甚至超越世界传统汽车强企的目标，还有长而艰辛的路要走，但此时此刻也真真切切给了全球消费者更多高性价比的交通载具选择。尤其是加麻大如今畸形的汽车市场，都已经6202年了甚至某些npc廉价家用车还存在加价抢车现象，实在过于恶心，过于迫切需要物美价廉的国产入门新能源汽车进场整顿了[doge] 我不敢打包票我本人“引进必买”，但我全力支持将来的自由市场与自由竞争（以目前的澳洲跟欧洲为例），包括支持国产品牌对以某日系为主的车企趾高气昂不把普通消费者当人看的行为予以一定程度上的打击[doge]
那么未来加拿大的消费者们将会迎来哪几家中国品牌跟车型？ 总之期待一哈～[馋嘴]