聚焦｜2026年1月新能源市场终端促销与权益监测

进入2026年，根据购置税减免政策要求，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型开始减半征收购置税，对于消费者而言，这一调整意味着购车成本的上涨。
值得注意的是，元旦假期期间理想品牌顺延了i6的购置税兜底政策，目前虽已截止，但其它品牌亦在尝试通过不同方式减轻因购置税上涨而提升的购车压力。
在本期终端促销与权益检测中，特斯拉、小米等品牌调整了金融政策，其中小米首次官方引入0息金融方案，而特斯拉首次推出6-7年超低息金融方案，同时扩增了5年0息的支持范围。小鹏、极氪等品牌新增现金补贴权益，直接抵消部分购置税金额，此外，智己跟进并再次延续购置税兜底方案至1月15日。
伴随购置税政策调整和以旧换新补贴实施细则的更新，2026年新能源市场仍将面临多重挑战，我们整理了部分重点品牌的促销和权益调整，欢迎阅读。

特斯拉（图1）
本月特斯拉为全系(除Model 3高性能全轮驱动版)车型调整了金融政策，除支持1-5年0息方案外还新增6-7年超低息金融政策，不过与此同时，原Model 3车型的8,000元保险补贴权益取消。

蔚来（图2）
本月蔚来权益政策大体延续上月内容，其中ET5、ET5T、ES6、EC6四款车型新增100kWh现车的购车权益：BaaS方案享受首年付一赠一，整车买断享受30,000蔚来积分。

萤火虫（图3）
本月萤火虫调整了部分权益的展现形式，此前充电权益可选择在交流家充桩与等值积分中二选一，目前积分已被调整为2,000元购置税补贴，此外，萤火虫还取消了官方置换享受的商城卡券权益。

小鹏（图4）
本月小鹏新上市2026款G6、G7、P7+与G9四款车型，其中G7和P7+新增增程版车型，四款车型均提供现金补贴以减轻购置税减半征收后的购车成本上涨。
同时，全系车型还调整了金融政策，对于选择全款购车的用户可选的权益展现形式有所调整。
此外，X9增程版轮毂赠送权益已截止。

理想（图5）
本月，理想L系的现金类权益展现形式进行了重新调整，此前的优惠构成中包含政府补贴、超级置换金和保险补贴，现统一调整为现金补贴，金额不变。
i8取消了家充桩和积分权益，同时金融政策新增5年超低息选项，对于全款购车用户则新增10,000元的保险补贴权益。
值得注意的是，理想i6当前为选购欣旺达电池的用户提供快速交车的选项，理想表示选择该电池的用户可在春节前完成交付，而宁德时代电池车型仍需19-22周等车周期。

小米（图6）
本月小米为SU7 Ultra和YU7调整了金融政策，首次引入0息金融方案，同时旧款小米SU7已正式下架，现车选购页面中也不再展示旧款SU7的现车资源。

极氪（图7）
本月，极氪为全系车型新增购置税补贴，以减轻购置税减半征收后的购车成本上升。值得注意的是，极氪在1月12日晚补充表示，对于2025年12月31日前锁单，且车辆已在2025年12月31日前运抵用户提车城市，但因用户个人原因未能在2025年内完成付款开票及提车的订单，按此前规定细则无法享受购置税兜底政策，但可适用2026年1月的购置税补贴权益。
此外，部分车型的10,000元超级置换金权益被拆分成5,000元超级置换金和5,000元保险补贴，而极氪X的超级置换金则已截止实施。

阿维塔（图8）
本月，阿维塔为全系车型新增4,000元充电桩抵扣券，同时调整金融权益，06和07的限额5年0息暂时截止。

问界（图9）
1月13日，问界M7增程版新增2款长续航后驱Max车型，售价分别为29.98万元和31.98万元，此外问界M8本月新增8,000元选配权益，可用于选配暗紫外观以外的选配内容。

智界（图10）
本月智界取消了雀羽红内饰选配权益，新增5,000元现金优惠。

尚界（图11）
本月尚界加码现金优惠，从3,000元升至9,000元。

智己（图12）
智己于元旦期间限时返场了购置税兜底政策，假期后将该权益延至1月15日，但数量有限，需与门店确认。
此外，智己取消了L6和LS6的5,000元保险补贴，其中L6另外新增了5,000元购置税补贴权益，LS7和LS9的部分权益亦已截止。

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