【航天六院801所自主研制的高性能750牛发动机圆满完成实践二十九号卫星变轨任务】2026年1月8日，实践二十九号卫星推进系统成功将卫星送入预定轨道，圆满完成变轨任务，标志着由科技六院801所自主研制的750牛发动机首次实现在轨应用，填补了我国空间航天器用高性能大推力轨控发动机领域的技术空白，并大幅提升我国大型卫星平台的国际竞争力。

早在2014年，为满足我国航天器对轨控发动机更高性能、更大推力的需求，我所发动机研制团队便瞄准国际一流技术水平，开展了750牛发动机的预研工作。“十三五”期间，团队在发动机方案设计阶段，先后通过12次地面试车和3次高模试车迭代，攻克了高性能喷注器技术、头部温度控制技术等核心技术。2018年1月16日，750牛发动机完成25000秒鉴定级高空模拟热试车，实测真空比冲达到320秒，相比同材料第二代490牛发动机性能进一步提升，跻身国内领先、国际先进水平。“十四五”阶段，团队进一步开展工程化研制，完成了发动机力学适应性、长寿命点火可靠性、真空点火特性、发动机使用特性、阀门高温适应性等关键技术攻关。

为确保高性能750牛发动机首战告捷、圆满达成卫星精准变轨的核心任务，我所推进系统研制团队以自主创新为引擎，开展了一系列突破性技术攻关，构建起全链条可靠保障体系。单机层面，团队完成了核心单机可靠性试车与寿命边界探底，对高可靠膜片单向阀、发动机自锁阀等关键产品实施迭代升级，实现系统压力波动的精准管控；系统层面，进行了氧化剂路低流阻设计，新增在轨混合比智能调控功能，通过半系统冷流试验等多项专项验证，构建高效精准的动力传输架构。飞控阶段，针对750牛发动机变轨关键环节，团队精准识别在轨均衡排放、混合比偏差等13类潜在故障模式，制定形成了全覆盖、可落地的应急处置预案，确保推进系统工作协调、参数匹配合理、系统工作策略可靠，为任务成功筑牢坚实根基。

2025年12月31日至2026年1月6日，750牛发动机圆满完成5次变轨任务，累计点火时长达11901秒。在轨工作期间，系统供应特性稳定，发动机各项工作参数均符合预期，顺利将卫星送入预定轨道。750牛发动机首次在轨应用的圆满成功，标志着我国航天器动力技术迈上新台阶，为我国后续大质量航天器的研制和空间任务实施提供了重要的动力技术支撑。http://t.cn/AXbj41SI