实盘
铖昌大减仓，剩一成底仓。
航天如期滞涨，最确定的第二小波就是到今天为止的第三天群体上行，所以重仓拿到今早，趁情绪好，在接近涨停附近大减，基本算知行合一。至于后面是否卖飞，不想太多，因为按工整做法，就是最确定的一段推仓位做，然后不确定的窗口，轻仓或迷你仓博弈穿越。重仓博弈穿越拉长时间是不合理的。
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峰谷周期
指数继续放量到两万八，各指数突破新高，实事求是，良性。
开盘啦情绪罕见的飙到100.
5日平均上涨家数还未到三千，意味着明天还可以普涨一天，才到高位。
按这种态势，过后市场如产生一次群体急跌调整，依然看机会，过后有极大概率反包修复。
但高层如果要慢牛，依然不看疯狂大阳线连续拉升，入场点依然该找分歧，否则接力碰到淘汰赛容易出问题。
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主要矛盾、机会点
CPO权重的下跌，以及航天趋势总龙的滞涨疲态，被金融有色和芯片权重掩盖，所以顺指数的板块在明显高低切，但都偏趋势类，第二天接力不划算。
如果不考虑量化平铺一波流的脑机，就依然是铁打的航天，流水的支线，近期较活跃的支线，脑机、无人驾驶、芯片、机器人、锂电、有色。
从节奏明确性、核心聚焦度来说，航天依然是最容易看懂的。今天是板块延续第二小波的第三天，高标滞涨，热钱缩容在卫星通信，只是因为氛围好，没有产生大的亏钱效应，按理明天还会扩大分歧，等分歧够了，也就是周四，最迟周五，按理该如周记写的，产生波谷低吸点。
卫星通信内部PK赛，打到今早，算逐步清晰，铖昌、星通、雷科、卫通，星通大结构、逻辑硬度、换手气质，总体最好。铖昌中线预期最确定。所以等分歧窗口考虑。
在航天群体反弹第三天，还要是背驰的第二小波末端，今天是不考虑开仓航天的。
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杂谈
1、市场连续放量普涨，最最忌讳的事情是踏空焦虑。
拉长时间，要稳定盈利，一定是复杂的盘面，拉回自己能看懂能把握的框架内。
2、支线很多抱团核心都很风骚，但最容易把握、最确定的，一定是已经被市场证明的主线，所以在主线还有温度的情况下，就该做主线。