最近，我们针对eπ007+做了一次“疯狂”的高速爆胎测试：在最极端的状况下，分别模拟了150km/h直线行驶与100km/h过弯时，单侧双轮同时爆胎的场景。

在测试中，车辆爆胎后全程保持稳定，未发生失控，并稳稳停在了预定位置，表现非常可靠[good]。这主要依靠eπ007+的VDC Plus增强型车身稳定控制系统与冠军级底盘调校的配合，能在瞬间响应、稳住车身。

安全不是抽象的概念，而是在真正关键时刻，能把车控稳、让人安心。另外，爆胎稳行控制功能后续也将在eπ007和eπ008车型上搭载，欢迎关注[作揖]