#客车[超话]# 西宁主城区公交2025年终总结。除概况和事记以及服役车型合集外，还有大量有关西宁主城区公交的数据供参考2025年小结：在经过一段黑暗时刻后，西宁公交主城区及通往周边的公交线路全部实现纯电动化，为西北首个实现此目标的省会城市。新购车辆更偏向中型化，10米级车辆占比已由2019年

#客车[超话]# 西宁主城区公交2025年终总结。除概况和事记以及服役车型合集外，还有大量有关西宁主城区公交的数据供参考

2025年小结：在经过一段黑暗时刻后，西宁公交主城区及通往周边的公交线路全部实现纯电动化，为西北首个实现此目标的省会城市。

新购车辆更偏向中型化，10米级车辆占比已由2019年的65%降低至36%，即便新车全部上线仍低于历史平均水平，且由于连续三年已累计为巡游公交购入240台6米级车型占据了很大一部分资源，实际主城区常规线路运营情况已大不如前。

西宁公交运营车辆中使用时间最长的K8A已完成电池更换，相信未来很长一段将不会再有大批量新车购入，而近几年新开线路也基本为微循环、大站快车和巡游专线，希望未来能够合理利用现有资源，优化新开更多常规线路。