弗拉基米尔驰alan
25-12-27 16:40 微博认证:湖南大学

最近几年“追首航”也成为国内飞友圈的潮流
对我而言还是首次参与国内民用运输机场首航
2025.12.26/MU6231/A320neo/B32E1
令人遗憾的是嘉兴南湖机场是军民合用机场
落地前遮光板被要求关闭、无法观看过水门
这就缺乏了“追首航”中最重要的仪式感
不过还是感谢嘉兴机场和东方航空赠予的两份伴手礼
落地后遇到了飞行博主@这不过分啊
来到嘉兴当然要去一趟嘉兴南湖景区
站在这艘看似平凡但不平凡的红船前
想象着百余年前改变中国命运的时刻
秀水泱泱,红船依旧;时代变迁,精神永恒
返回北京时选择了新海航引进的国内首架A330neo
2025.12.26/HU7678/A330neo/B32MU
公务舱1-2-1交错布局、经济舱2-4-2经典布局
客舱整体设计和布局感觉非常高级、非常有质感
去公务舱溜达了下、感觉在国内仅次于东航的A350了
没选到经济舱第一排的位置、只好选择了第二排32C
间距非常理想、头部空间有遮挡、配备了Type-A/C
13.3寸的4K屏幕分辨率和流畅度都非常优秀
娱乐内容丰富、支持分屏操作、支持蓝牙互联
唯一令人遗憾的是A330neo没有安装Wi-Fi
相比较号称“性价比高的公共汽车”老一代空客A330
A330neo从推出到滑跑起飞的震动与噪音的确非常小
感谢乘务组在下机时赠予飞友拍摄的A330neo全景照 http://t.cn/A6nuhLA5

发布于 陕西