中国电动车让欧洲望尘莫及，自动驾驶也被甩在后头！

“双手无需握住方向盘，双眼无需离开路面”——在中国，自动驾驶汽车距离正式面世越来越近。欧媒称，中国各大车企正迈向自动驾驶道路上，并闯过一道道重要关口。而欧洲车企正被甩在后头！

就在上周，全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布，其已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3全面内测，目前已完成超过15万公里的L3实际道路验证！

同一时间，中国L3级有条件自动驾驶正式获得工信部准入许可。首批获准车型是长安纯电动轿车（重庆适用）和极狐纯电动轿车（北京适用）。

欧洲媒体关注的另一个具有重大意义的消息是，比亚迪近日还公布了其搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型的数据。数据还显示，截至2025年11月底，比亚迪搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的车型累计销量已突破230万辆，持续蝉联中国辅助驾驶车型销量及系统装车量榜首！

欧洲媒体还关注到，比亚迪在汽车行业第一个承诺，如果因“天神之眼”系统导致事故，责任方为制造商而非驾驶员。值得一提的是，比亚迪是全球首家实现L4级智能泊车的汽车制造商！

这一切展现了比亚迪等中国车企在自动驾驶领域的突破，也展示了对其辅助驾驶技术的绝对自信。另一方面，欧洲车企在自动驾驶领域捉襟见肘，甚至不得不购买中国的技术。

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