德媒：比亚迪突破1500万辆，远超特斯拉和大众！

2025 年 12 月 18 日，中国汽车迎来历史性的一日：全球最大的新能源汽车制造商比亚迪第1,500 万辆新能源汽车在济南工厂正式下线。更有意思的是，这辆“里程碑车型”正是腾势 N8L，同时也是这款车的第 1.5 万辆下线。

这一大突破也引发西方汽车行业的新震动！欧美媒体则喜欢把比亚迪这一数字与特斯拉与大众汽车进行对比，感叹“中国速度”！

今年 10 月份比亚迪第 1,400 万台新能源车在巴西工厂下线，巴西总统卢拉成了宋Pro 的车主。

比亚迪第 1,500 万辆下线，用了整整 17 年，从 1,000 万到 1,500 万，只用了短短的 13 个月！

“曾经的电动车全球霸主——特斯拉，其电动车总销量也只有约810万辆。欧洲第一大汽车制造商大众汽车，历史上也仅销售了300万辆电动和插电式混合动力汽车。而在电动车生产上相对落后的丰田、福特等全球大型汽车制造商数据与比亚迪距离更大。”

多款全球畅销车型为比亚迪全球销量突破1500万辆大关做出了重要贡献！

Atto 3（中国市场名为“元Plus”，于2022年上市），在欧洲、亚洲、美洲、大洋洲等许多国家列电动车销售榜首。

Dolphin Surf （中国市场名为“海鸥”，于2023年上市），也快速登上全球各国销量畅销榜。

Dolphin（中国市场名为“海豚”）的销量也正式突破100万辆，跻身“全球电动汽车百万俱乐部”！

“第1500万辆新能源汽车的下线不仅代表着比亚迪内部的一个重要里程碑，也体现了比亚迪在全球电动汽车领域日益重要的地位。”德语媒体指出，未来几年，中国仍将在全球电动汽车产量中占据重要份额。而比亚迪的累计产量的不断突破，被认为是推动中国乃至全球汽车行业电动化进程，完成全球气候目标的关键因素！

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