#北京首批L3级高速自动驾驶车辆上牌#
看了新闻,我对L3级自驾功能最关注的点在:
"L3与L2级服务驾驶的核心区别:指定路段开启L3功能期间,若发生事故且驾驶员未违规,责任主体首次从驾驶员转向车企系统。"
这说明车企对自己的智驾系统是有信心的!
离我独立驾车上路的时间点又迈进了一大步,加油,中国智驾~[拳头] http://t.cn/AX4zUTWS
发布于 广东
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