建筑师张舜景
25-12-17 22:09 微博认证:设计美学博主 头条文章作者

打算把自己的c4改成图中的样子,
重点放在线条和体块的重组

雪铁龙 C4 诞生在一个很特殊的时间点。
2000 年代初,雪铁龙仍然愿意把“设计实验”放进量产车里。

C4 的前身,其实非常接近概念车思路:
强调体量感,而不是力量感,
用大曲面和厚轮廓,去塑造一种“被包裹的车身”。

它最有代表性的几个设计点,其实到现在都很少见:

大角度、几乎一体化的侧后窗

明显向后收紧的车尾体块

前后比例偏短、整体视觉重心靠中

这些设计并不是为了运动,
而是为了让车看起来像一个完整的对象,而不是“前脸 + 车厢 + 尾箱”的拼接。

但在真正量产时,C4 还是做了不少妥协:
线条被收紧,开口被规整,一些原本更激进的体块被压平。
它没有失败,只是被时代提前放在了一个保守的位置。

这也是我这次做改装设想的原因。
不是给 C4 加东西,而是减掉量产逻辑留下的痕迹,
让它更接近雪铁龙当年真正想表达的样子。

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发布于 浙江