德国这波PHEV销量猛增，背后是“薪金牺牲车”（Salary Sacrifice Car)在撑腰——因为欧洲个税很高，很多公司员工可以把部分税前工资直接用于长租一辆车，这部分不交个税和社保，能降低应税收入。燃油车按车价1%交福利税，插混直接对半砍到0.5%，相当于公司送了个“半价用车券”，这谁不心动？[哈哈]
发布于 上海
卫斯理__Wesley
德国这波PHEV销量猛增，背后是“薪金牺牲车”（Salary Sacrifice Car)在撑腰——因为欧洲个税很高，很多公司员工可以把部分税前工资直接用于长租一辆车，这部分不交个税和社保，能降低应税收入。燃油车按车价1%交福利税，插混直接对半砍到0.5%，相当于公司送了个“半价用车券”，这谁不心动？[哈哈]