速递｜2025年11月新能源乘用车市场分析简报：新能源渗透率首度突破六成

一、总体市场（图1）
2025年11月新能源乘用车总销量121.7万辆，同比下降2%，环比增长3%。具体能源类型来看：纯电车型销量76.8万辆，同比增长3%，环比增长1%；插混车型销量33.6万辆，同比下降9%，环比增长3%；增程车型销量11.3万辆，同比下降6%，环比增长12%。由上可见，11月新能源乘用车销量中，仅纯电动车型保持了同环比增长的态势。
值得一提的是，11月乘用车市场新能源渗透率达到60.1%，再次突破新高，2025年1-11月乘用车市场新能源渗透率52.9%，占比继续增长。

二、品牌（图2、图3）
具体品牌来看，2025年11月比亚迪销量25.56万辆，同比下降35%，环比下降1%；吉利银河销量10.09万辆，同比增长54%，环比下降6%。
五菱销量8.12万辆，同比下降4%；特斯拉销量7.26万辆，同比降低2%；问界销量5.13万辆，同比增长64%。
小米销量4.61万辆，同比增长99%；零跑销量4.56万辆，同比增长23%；方程豹销量3.40万辆，同比增长329%；理想销量3.20万辆，同比下降37%；小鹏销量2.74万辆，同比增长8%。

累计来看，2025年1-11月比亚迪销量277.68万辆，同比降低11%；吉利银河销量97.42万辆，同比增长171%。五菱销量64.57万辆，同比增长18%；特斯拉销量53.40万辆，同比降低8%；
零跑销量42.17万辆，同比增长82%；理想销量36.48万辆，同比降低18%；问界销量36.45万辆，同比增长3%；小米销量36.06万辆，同比增长225%；小鹏销量34.87万辆，同比增长156%；长安启源销量29.23万辆，同比增长15%。

三、车身类型（图4、图5、图6）
具体车型来看，11月新能源轿车销量冠军依然是五菱宏光MINI EV，销量5.13万辆；其次是吉利星愿3.96万辆、比亚迪秦Plus DM-i 2.73万辆；特斯拉Model 3 2.57万辆；比亚迪海鸥2.16万辆。
长安启源A06于11月9日上市，11月车系整体销量0.48万辆，其中纯电版销量0.39万辆；焕新极氪001首个完整交付月销量0.45万辆；别克至境L7首个完整交付月销量0.35万辆。

11月新能源SUV销量第一是特斯拉Model Y，销量3.39万辆；其次是小米YU7 3.36万辆；方程豹钛7销量2.35万辆；问界M7增程版销量2.20万辆；比亚迪元UP销量2.05万辆。
焕新极氪7X首个完整交付月销量0.63万辆；腾势N8L首个完整交付月销量0.53万辆。

11月新能源MPV车型销量第一依然为魏牌高山，销量1.08万辆；其次是岚图梦想家PHEV，销量0.48万辆；别克GL8 PHEV销量0.45万辆；腾势D9 DM-i销量0.41万辆；五菱星光730于11月12日上市，其新能源车型11月销量达到0.50万辆，其中插混版销量0.31万辆，纯电版销量0.19万辆。 
小鹏X9超级增程版于11月20日上市，11月销量0.13万辆。11月MEGA销量为0.07万辆，环比下降64%，下滑幅度较大。

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