MICU设计
25-12-15 15:22 微博认证:设计美学博主 头条文章作者

各位股友期友们,大家好。

有没有这样一种感觉,白天在A股里搏杀,就像在菜市场跟大妈抢特价鸡蛋,累得够呛。一到晚上,看着期货盘面,总觉得哪里不对劲——白天指数明明躺平了,晚上它怎么自己还偷偷“加戏”呢?

我最近就发现了个“小秘密”,暂且叫它“夜猫子捡漏法”。

事情是这样的。上周五晚上,看着行情一片绿油油,我反手就挂了个多单。朋友问我是不是疯了,我神秘一笑:“你不懂,我赌的是明天早上九点。”

结果今天一早,开盘鼠标一点,平仓。账户里多了两千多块,够吃一个礼拜豪华午餐了。

这玩法说穿了,简单得有点像在火车站“套圈”。您想啊,下午三点,A股这趟“主列车”准点进站熄火了,可旁边期货这辆“加班车”还得吭哧吭哧再跑一阵,有时候跑远了,第二天早上还得乖乖倒车回来跟主列车对齐。

所以我的策略就一条:它跑远了,我就上车等它回来。

晚上跌得凶,我就上去做个多,赌它白天得往回找补点。晚上涨得疯,我就反手做个空,赌它白天得吐出来点儿。原理?没啥高深原理,就是利用了这两趟车到站时间不一致,产生的“时差漏洞”。

什么技术图形、宏观消息、大师预言,在我这儿统统不好使。我就盯死一点:白天收盘价,和晚上期货价,中间那道缝儿有多大。缝大了,我就过去捡一下。

最近靠着这招,我已经连续捡了十几次。我也不贪心,每天一千不嫌少,两千不嫌多,主打一个细水长流。咱的目标是先稳健地捡它一百次,要是真能成,再考虑把捡钱的“筐”换大点。

这不,今天早上捡完,行情还在往上冲,旁边人直拍大腿说卖早了。我一点也不后悔,因为后面的涨,那是趋势派的肉;我碗里的,是“套利民工”的工钱。

这法子能一直用吗?我也不知道。也许哪天两趟车并轨了,或者司机学聪明了,我这漏就不好捡了。但在那之前,我打算继续当个快乐的“夜猫子”,在市场的缝隙里,扒拉点属于自己的小硬币。

毕竟,在风高浪急的市场里,能找到一个让你安心睡觉、还能赚点早餐钱的角落,也挺好。
#韭菜##财经##股票操作分享##股票市场##股票##股票[超话]##股市##炒股日记##投资[超话]##A股[超话]#

发布于 黑龙江