商业航天：上周五是市场最大热点。我自己持仓9成5只票全部涨停。该题材达到了我持续关注两周以来的最高潮了。我认为：除非下周三长征十二号甲回收成功（这是小概率），否则，这一波不会有比上周五更甚的高潮了。
为什么这么强调“这一波”？因为，明年一季度朱雀三号很可能会进行第二次发射，届时成功回收的概率很大（首飞时，回收落地的精确度已经相当高了），相信那一波的炒作还会有十几、二十只个股同一天涨停的高潮。
因此，我认为上周五高潮之后，周一周二会陆续退潮，也就是涨停个股越来越少，然后等待周三长征十二号甲发射和回收的最终结果。
上周五，一部分个股已经提前走弱，例如上周五下午收盘价明显低于上午高点，例如上海港湾、航天电子等，以及中国卫星这种上周五都不能突破上周四高点的，他们提前走弱，下周就没多大意思了，一旦商业航天题材出问题，他们会最先破位。

说到下周，我要从“严重异动”的角度分析。我上周四之所以在龙洲股份最高点附近成功卖出，就是因为准确预测他不敢主动挑战严重异动，或者即使挑战了严重异动次日也会大跌。
我周五仓位最重的是顺灏股份，为什么？我上周四盘后是这么理解和推测的：商业航天题材之前的龙头是航天发展，上周三他主动走弱之后，就需要出现另外一只龙头带领整个题材上涨。选谁呢？我认为应该从本轮行情涨幅最大最猛的几只个股中诞生（一定是总体涨幅大，才能算龙头），而顺灏股份除了涨幅大涨势猛之外，最大优点是：通过上周二三四这三天的震荡，躲过了严重异动——即使上周五开始连续4涨停，也不会触发10个交易日100%偏离值的严重异动条件，上周五开始连续3涨停，也不会触发30个交易日200%偏离值的严重异动条件。所以，他取代航天发展成为几天内的新龙头的概率较大。而且，顺灏股份的题材是商业航天的“空中算力”分支，与长征十二号甲的关联度比较低（而航天机电与长征十二号甲的关联度最高，一旦回收失败，航天机电必定暴跌）。当然，不到最后一刻，还不能认为我的推测一定100%正确。
航天动力：上周连续大涨以来，成为商业航天题材11月以来涨幅最大的第二名了，也算龙头之一了，但下周一如果涨停，周二再一冲就同时触发30日200%和10日100%的严重异动条件。
龙洲股份：虽然上周四大跌没有触发严重异动，但下周一涨幅超过6.08%将触发10日100%的严重异动。
创业板这边，飞沃科技下周一涨幅超过4.98%将触发10日100%的严重异动。
超捷股份：下周一如果20%涨停，下周二再涨5%左右将触发10日100%的严重异动。

我持股9成：
顺灏股份3.5成（如果周一不连板就低于预期了）， 航天机电2.5成（周一有冲板预期）， 航天动力1成（周一有冲板预期），超捷股份1成（周一应该会继续大涨），龙洲股份1成（上周四陈小群没卖，上周五他还加仓5000多万，但我周一逢高会卖，预计最高点到不了9%，7%左右我就卖）。
这里要提一下西部材料，他的形态有点模仿顺灏股份，断板两次，使得下周即使2个涨停，都不会触发严重异动。而且他是SpaceX供货商这个细分方向的核心个股，还兼有可控核聚变题材（上周五另一个大热点）。