【建设进度首发 2025.12】市域铁路S11成都至德阳线：提前完成！成都段首个区间实现双线洞通

据建设单位最新消息，市域（郊）铁路成德线友谊站（现大天路站）~杜家碾站盾构区间双线提前顺利贯通，为成德线成都段首个实现双线洞通的区间。截至目前全线盾构已累计掘进33.5公里以上，占总体的74.8%以上。

【 S11线 建设档案 】      
█ 基本情况 █        
在建里程：70.9公里       
在建车站：15站       
线路起止：韦家碾~德阳北站       
线路车型：4节市域A型列车       
运行速度：最高160km/h       
开工时间：2023年3月       
洞通/桥通进度：双线贯通2个（总计16个区间）【本次更新】       
预计/开通时间：2027年       
途径区县：成都市（金牛区、新都区、彭州市），德阳市（广汉市、旌阳区）

█ 更新说明 █
        S11成德线建设进度详解图2025年12月更新内容：大天路站（原友谊站）~杜家碾站区间由“施工中”更新为“已洞通”，其余车站、区间状态不变。 

█ 进度汇总 █                
【统计时间：2025年12月】       
○车站主体结构封顶：9座，韦家碾、凤凰山（原凤台三路）、大天路（原友谊）、杜家碾、聚虹路（原国际商贸城）、斑竹园、四川建院、五洲广场、德阳北站       
○车站主体结构施工：3座，濛阳、三星堆、文庙广场 
○区间双线实现洞通：2个，四川建院~德阳南站，大天路（原友谊）~杜家碾 【本次新增】     

 █ 近期大事 █       
2025年11月16日，市域（郊）铁路成都至德阳线又一控制性工程——跨天府大道-三星大道互通连续梁桥（三星堆互通节点桥）全桥顺利合龙，为广汉市区间内首座贯通的连续现浇梁桥。       
2025年11月25日，成德线正式启动预制梁架设作业，盾构累计掘进33.5公里，占总量的74.8%。     

图3 为成都轨道交通 2025~2029年运营线网示意图（6.3.3版本）专业版。如需获取免费版原图，请查看图片左上角相关说明，关注@成轨脉动 后私信“成都第五期”获取，如未收到或有疑问，可加入粉丝群咨询。

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