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广州车展之于中国汽车市场的价值，从来都不是出展了多少台新车，发布了多少项新技术。
本届广州车展，超豪华品牌几乎集体缺席，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、迈凯伦、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、保时捷等均未参展。
而奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、通用、福特等传统巨头纷纷展示燃油车的智能化最新进展，包括高阶驾驶辅助、智能座舱等。
中国品牌方面，长城、吉利、奇瑞等也在燃油车智能化领域集体发力。成为这一届广州车展最为独特的风景。
中国汽车市场正回归工具属性本质，以'油电同智'重塑竞争格局。
参展车模也比往年又所减少，接近300人。我只拍到超250人，你们有拍到多少呢？
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