媒体上流传着一段录像，朱雀3号的火箭回收失败，起火坠毁，这在一定程度上打击了最近一直热炒的商业航天板块，让大家看清了spaceX没有那么好学的。但这次朱雀3号的发射并非整体失败，它把假卫星（测试载荷）送入轨道，证明了民营火箭已经有能力进入太空。虽然助推器起火坠毁，没有成功回收，但助推器坠毁的位置离预期回收的位置不远，说明项目方已经有能力对助推器导航，返回指定区域，这也是一种技术能力。spaceX公司的理念“Fail Fast, Learn Fast”（快速失败，快速学习），他们当初也是摔了、炸了很多次才获得成功的。猎鹰9号第一次成功回收火箭是2015年12月，目前的朱雀系列火箭有点像2014年的spaceX，已经接近成功，再给一年的时间迭代，可能会有惊喜。中国目前民营商业航天有5-6家公司在探索，朱雀3号是技术最领先的型号，它的运力18吨，正式对标spaceX的猎鹰9号，如果后续火箭回收技术攻克，每公斤载运太空的成本会降至2万元。目前全球太空运力几乎被spaceX垄断，人类今年往太空运送的总吨位他们占了85%，成本最低，商业航天领域没人和他们竞争。排第二的是中国的长征火箭，发射的都是政府项目，不挣钱。如果这个时候有民企火箭在技术上突破瓶颈，会是a股一个很热门的题材。ps:很多人搞不懂猎鹰和星舰的区别，其实就是吨位差，星舰更大，运力是猎鹰的5-7倍。猎鹰已经发射400多次，星舰最近才研发成功，计划把人类射到火星的是星舰，暂时也只能是星舰。