美国汽车巨头福特CEO公开表示：小米的跨界科技能力，精准打击了传统车企的软肋。他个人还自掏腰包，空运一台SU7回总部研究。其实这种现象在现在的汽车行业已经屡见不鲜。在智能化、三电等方面，以小米、比亚迪为代表的中国新能源已经远远领先传统燃油车厂了。而他们对于中国市场的心态也从骄傲的卖车变成了低调的学习。
在对中国新能源的进步感到高兴的同时，我们更要切记不能沾沾自喜，要保持先发优势，脚踏实地，实事求是。好就是好，差就是差，做得好的车企继续保持，做得差的车企自我反思，而不是试图给别人抹黑来掩盖自己产品力上的缺陷。小米汽车的现状其实说明了很多问题，中国市场够大，容得下所有厂商，只要你拿出真材实料的好产品，消费者就会拿出真金白银来支持你。通过黑水军掩耳盗铃，最终只能惨淡收场。