G7的这次OTA，抛开车位到车位以外，其实有几个我觉得不错的小细节，首先是“离车泊入”的升级。离车泊入这件事的好处是啥都知道对吧？就是狭窄车位，往往停了车人出不来进不去，“离了车”就不存在开闭车门的事情了，也不用担心身材的限制了，所以本来是好用的---可之前它也有一个问题，我每次走到车位的时候需要蓝牙接入、车端判断环境，然后确认可以激活这个模式，才开始执行动作，横竖得等上一会。

G7的这次OTA，解决了这个问题---你在很远的时候，就可以做好前置准备了，然后等你走到车前的时候，就可以直接“自动泊出”了，这个确实非常实用！

另一个OTA的亮点，是“AR-HUD自适应”，当然每个人有自己的习惯，可是对于小白来说，他很难知道HUD的画面到底调整到哪里合适，而且后台给了你横竖高低的选项，还需要考虑畸变的问题，这对强迫症来说很难受。

“自适应”的意思是，识别人眼，然后它“自己动”，没毛病了！

以及，目前AR-HUD在倒车的时候可以弹出倒车影像，视觉上也方便很多。

越来越多的细节，就会越来越好用！

#小鹏G7的ARHUD功能再上新#