谢小斌
25-11-30 11:12 微博认证:数码博主 数码测评师 汽车测评师 旅行摄影师 头条文章作者

刷到大众的电池碰撞测试了,有点短,但看着也是心跳加速了。

这种属于极限测试,平常开车可能会有剐蹭、磕碰,估计更是毛毛雨。大众这类测试项目很多,据我所知就不下十几种,像什么跨越障碍物测试、整车涉水、电池包防水、极端路况、极寒极热路试等等,总之大家知道的不知道的它都测,而且安全标准都很严苛。

不知道大家有没有关注,前段时间,大众汽车集团总部外首个全流程研发测试中心开始投入使用了。就是位于合肥那个测试车间,占地约10万平方米,有上百间先进实验室,能实现软硬件研发测试、电池与动力总成验证,以及整车平台级验证的全链条能力整合。

涉及电池包的部分咱们讲得再详细点,大众的专业工程师,每年会对多达500套电池系统进行测试,覆盖电池的性能、寿命、安全性与环境适应性,还会延伸到电驱系统、热管理系统及电芯等关键部件,非常细致、繁琐。这样的全研发能力和全链条保障体系,带来了真正的技术支撑和品质兜底。

我知道大家现在买车都会看够不够智能、是不是舒适,其实安全最应该排在首位,至少我现在的想法是这样的。想知道你们选车时最看重什么,评论区说一说吧。#这就是大众# http://t.cn/AXLs7ORu

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