昨天开着朋友的新ET5T去安吉，在山路上朋友教我开了EP Mode ，直接就玩嗨了。虽然是旅行车，但开起来和ET5没差别！开过它再开我的3系就感觉差点意思。毕竟ET5T有不少黑科技加持，比如悬架阻尼11档可调，就像在玩高级改装避震，不用下车拧螺丝。
日常模式舒适得像在坐沙发，跑山模式系统能实时显示G值、功率输出等关键数据。结束后还能回顾行程数据，分析每个弯道的操作，简直像在玩赛车游戏。
最绝的是弹射模式，起步瞬间就推背感爆棚；漂移模式更是纯后驱的快乐，动力全给后轮，想漂就漂，还能调转向手力。以前也开过很多车，ET5T质感真不输大几十万的AMG车型，它把驾驶变成了一种可以自由创作的生活方式，不是简单的"快"，而是"怎么开都爽"的自由。