“王悟空说车”侵权案近日尘埃落定，法院判决赔偿31.38万元并公开道歉。这起事件折射出一个行业痛点：不少品牌将精力耗费在攻击竞争对手上——例如雇佣水军散布谣言、恶意诋毁友商，而非沉心打磨产品。坦白说，这种比拼底线的“低劣缠斗”，只会混淆视听，让消费者难以辨别真伪，对产业升级毫无裨益。

车企的竞争焦点，应当转向技术创新与产品迭代，而非较量谁的水军规模更大、谁的手段更卑劣。技术竞争才是良性之争。唯有净化舆论生态，中国新能源汽车产业才能走上健康、可持续的向上轨道。