忍不住想随手下分享今天在LA开FSD在停车场两次出闸机的表现

场景一：Cybertruck FSD V14.1.7
右转出闸机，最开始选择最右边出口，但Cybertruck尺寸太大转不过去，它自己连续尝试倒车了好几次通行空间实在不够，果断换了左边那条道通行。由于离闸机实在太近，出去时我忍不住接管了一些，但事实证明不接管也没问题，我重新点击开启，成功出场

场景二：Model Y FSD V14.1.7
直行出闸机，最开始选择了左边车道，嫌弃前面那台车缴费太慢，果断自己倒车换了一条道出场

这两次场景都是从停车场的车位出发，在内部道路无导航的情况下自主寻找出口，第二次甚至还是在5楼的车位下到一楼。整个过程丝毫不拖泥带水，在临时改变决策时非常果断，Cybertruck甚至在来回腾挪时因为线控转向相应较快的缘故，几乎是D/R档秒切换，展现了V14的相当丝滑的思考链条和决策能力，想说一句：国内的智驾还在说拟人，FSD已经成精了

这只是我和@董买买 这几天作为FSD“监管员”感到unbelievable的其中一小部分，这还只是上周最新的版本，今天它们又更新V14.2了，而且每一次的进化都有具体的内容和明显的体验提升，信息来自@电动知士大雨

说实话，这两天试完FSD之后，我俩心情都有点复杂，没别的，国内做智驾的兄弟们，咱们努力吧！等我们回国也尽快整理个完整视频出来 http://t.cn/AXL5LE19