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25-11-19 09:50 微博认证:互联网分析师 汽车测评师 数码测评师 旅行摄影师 汽车博主

最近雷总的“颜值第一”风波和公关一号位的调岗,但是遭不住财报数据仍然好看。小米集团今天发布2025年第三季度财报。2025年第三季度小米共交付108796辆新车,创历史新高。智能电动汽车及AI等创新业务首次实现单季度经营盈利,本季度毛利为人民币7.7亿元。一个是舆情一个是财报漂亮,这个“矛盾”的根源在于小米业务升级后,内核与外壳的错配。

首先是个人IP的双刃剑效应加剧。雷军的个人IP曾是小米最强的“流量加速器”,但当他“押上全部声誉”造车时,个人声誉就和品牌声誉彻底锁死了。在汽车这种关乎安全的高客单价消费品领域,公众的容错率极低。一句“好看是第一位的”设计感言,在传播中被简化为“颜值高于安全”的安全指控。这时,公众的质疑不再限于产品,而是直接指向企业家个人的诚信与责任感。

然后是公关策略与业务重心的错配。小米成功的公关打法深深植根于数码圈,擅长参数对比、KOL矩阵和快速响应。但汽车行业的舆论场涉及公共安全、社会责任等更广泛的公众议题,需要的是更严谨、透明和体系化的沟通。当危机来临时,原有的“圈层公关”难以应对跨行业、多维度的舆论冲击,甚至出现回应不及时、被指“冷处理”的情况。这可能是公关一号位王化转岗的背后原因之一,也预示着小米的公关体系需要向更专业化、更适应社会公众沟通的方向转型。

发布于 浙江