昨天听到的有趣小故事；
说蔚来比较困难的时候呢，能源团队也想着用自己手头的一些技术变点现，打打杂工。

于是某友商就和蔚来合作，把他们的几千块电池接入了蔚来的系统接受监控。
完了蔚来就把电池的隐患报告提取出来，发给对方嘛；

对方看了眉头一皱！良久无言…

蔚来这边就不明所以嘛，就等着，
过了半天对方幽幽地说了一句：
“能帮我们找出来，哪些电池，是下周就会出问题的吗？”

[笑cry][笑cry][笑cry]

这故事包含了哪些隐藏信息呢？我给大家稍微总结一下：

1、电化学工业品直到失控前的一刻，都没有任何人能得到精确的预测信息；

2、BMS预警有安全风险的电池数量，远远多过真实发生事故的数量；这也意味着存在安全风险的电池数量，远多于我们在新闻上看到的事故量。

3、友商即使知道了电池有风险，也宁可继续“观察”（tuoyan）而不采取行动，这也是必然的。
因为一旦联系进店返修的频率太高，很快就会在车主之间发酵，引发大范围的舆论危机，造成用户恐慌和维权。

4、很多友商对电池危机的处理方式极其拧巴，是注定的，是必然的。
因为发布会上给出了超出自己能力上限的“电池安全承诺”，但实际操作起来却根本无法兑现，于是只有动用一切黑白灰手段，能糊弄一个是一个，能静音一个是一个。

5、大多数品牌的电池危机都不声不响地公关掉了，但总体来说他们依然在赌：
一个是赌事故不会在短时间内密集地发作，这样品牌公关还能一个一个处理。
另一个是赌事故的规模不大，尽量不要烧死人，就算烧死人了也最好不要有高清的视频在网络上传播。
#蔚来是伪装成汽车公司的能源公司#
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