九州新干线全线贯通于2011年，由博多站至鹿儿岛中央站，全程288.9km，最高运营时速260km/h。
本次乘坐的800系是JR九州开发的九州新干线专用车厢，6节编组，最高时速为260km/h，由于九州新干线急坡路段较多，对动力需求较大，所有车均为动车。
列车的外观设计由水户冈锐治先生制作，看起来像大眼睛的纵向三排大灯是传统新干线列车没有的设计。最早0番代时车侧有“TSUBAME”的标识，在2011年这些标志被改成了“KYUSHU SHINKANSEN 800”的标志。
内饰同样由该设计师操刀，采用了西阵织座椅套、鹿儿岛产樱木百叶窗、伊势草门帘等活用九州产物的和风设计。由于是6节编组，因此没有餐车，但全席采用2+2列布局，座位空间十分宽敞。
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