【#年轻人为何抛弃4S店#】“车辆过保后，我就彻底告别4S店了。”“90后”车主孙女士的选择颇具代表性。现在，她会在第三方养车平台对比筛选后下单，“体验感更接近网购，离家近，服务不逊于4S店，价格也更有优势”。
在卖车越来越难赚钱的背景之下，不少4S店寄望于售后维修业务的增长，但上述消费端的变化，令4S店措手不及。中国汽车流通协会数据显示，2025年上半年全国4S店数量从3.2万家缩减至3.14万家，净减少650家，其中退网门店达2749家。中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测，若按此趋势延续，全年4S店净减少量将接近1500家。
在11月6日举办的中国汽车流通协会年会上，该协会会长肖政三直言，中国广大汽车经销商正经历前所未有的生存和发展考验。他表示，以压库或被迫降价方式换取市场份额和销量增速的模式，以及固有产业链商业合作模式、供应链体系结构，已经无法完全适应汽车市场高质量发展的时代要求，行业转型势在必行。