单开一贴解答一下。@蓝海湾的钻石泪

汽车媒体几乎全是商业媒体，商业媒体的收入主要是广告投放，就参加活动的个人（主持人，主笔人等）而言，收入也是由广告投放转化而来的工资，分红等。

而活动邀请是什么呢？是你接触新车，产出内容的机会，是汽车媒体工作内容之一，不管是上市活动还是试驾活动都是这样。而且通常这种活动是厂家负责相当高规格的机票酒店行程。

车马费最初就是车企给参会媒体的交通餐饮报销。后被延伸成为一种对前来参与活动，进行报道的人员的“辛苦费”，是一个相当隐晦的灰色地带。当年甚至有持证记者被举报收车马费=受贿的情况。

这三段内容的关系逻辑是，汽车媒体商业化是来自C/B端的影响力转化的广告投放。而C/B端的影响力来自优质内容的产出。而新车试驾的活动邀请就是产出优质内容的一个机会，车马费则是一种形式的差旅补贴。

简而言之，吃汽车评测这碗饭，试驾天经地义，给车马费，多给自然好，不给也得去。从来衡量参加不参加某个车活动的理由都是车型重不重要，而不是车马费给的多不多。

可以看看已经是顶流的各位大V，哪个不是还活跃在试驾的第一线。