#中山交通观察录2025# 深江铁路11标架梁机重新开动[威武]
之前影响架梁进度的卡脖子段落——跨赤洲河施工相对慢，经过深入敌阵[偷笑]原因逐渐查明[并不简单]原来采用了转体桥施工工艺[666]为何不采用常规的吊篮施工进行跨越有待探讨[疑问]
根据目前进度，有望在年底前架梁机接近赤洲河时完成转体工作，之后便可一马平川抵达中山北站[哈哈]
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