《【No.359】公交集团（权属康驰）纯电动——19路图集》
康驰新巴士公司曾经的几个王牌线路——
27路在2006年至2013年期间时常更换新车，从柴油12米A74宇通到CNG到金龙混动，几乎一个不落下，后因地铁2号线和4号线相继开通，27路客流大不如前，目前已沦为支线。
122路，自2011至2013年期间几乎年年换车，后被2号线影响客流大不如前，目前使用7米级别的“朝歌”，也真的是造化弄人啊。
126路，作为福州公交首条纯电动线路，比当时充电不便的27路更早吃到螃蟹，且因当时福湾高架建设绕道仓山万达，承接两个万达的客流，客流比较吃香，后因4、5号线开通，可通过4号线鳌峰洲站换乘5号线方式到达福湾片区，客流也逐渐一般化。
125路——2016年更换纯电动，曾经浦上工业区的佼佼者之一，在2018年至2021年之间仍可以和19路掰手腕，后因5号线开通，乘客可通过5号线换乘2号线以代替125路的部分区间客流，125路客流也减少了不少。至此之后，19路稳坐康驰新巴士头号线路的宝座。
目前19路配车数在福州公交当中排名第一（与100路并列为36辆），不久之后100路将全线更换10米新车，配车数将减到28辆（甚至可能更少），届时19路将更加坐稳福州公交配车数第一的宝座。
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