关于中苏俄/乌坦克俯仰角指标

众所周知中苏俄/乌一些坦克的车体座圈安装平面有一个前倾角度用来凑俯角指标，因此其火炮相对水平面的高低射界与炮塔指向相关。有些公开资料只提及坦克的最大仰角和最小俯角指标，没有就具体情况做出区分，容易造成误导和混淆。已经不止一次看到类似这样的结论：某坦克俯仰角指标-6°~+16°，车体前倾1°，故炮向前俯仰角为-7°~+14°，在类似WT这种游戏中可叠加得到更有利的特性，实际上这是把总体俯仰角指标误当成了火炮相对座圈平面的高低射界。

然而大部分情况下，严谨的官方出版物数据都会单独列出炮向前和炮向后的高低射界，或者给出单独注释说明，以下是一些典型的例子。

【图1】T-80U 总体高低射界：炮向前-6°~+14°，炮向后-4°~+16°。即代表火炮相对座圈平面高低射界为-5°~+15°，车体座圈安装平面前倾角约为-1°。
【图2】T-64BM “Bulat”总体高低射界，同T-80U。
【图3】T-72B3M总体射界，炮向前-5°40′~+13°32′，炮向后-3°14′~+15°58′，故火炮相对座圈平面高低射界-4°27′~+14°45′，车体前倾角为-1°13′。
【图4】T-72BU（T-90）总体射界，同T-72B3M。
【图5】T-90坦克火炮安装图，可见其火炮相对座圈平面高低射界：名义值为-5°~+15°，上偏差值-5°5′~+15°，下偏差值-4°27′~+14°45′，可见写在手册中的值取下偏差。
【图6】T-84“Oplot”在技术手册中单独列出了火炮相对座圈平面射界：-3°53′（-4°-4′）~+14°45′（15°-15′），对应KMDB官网数据-4°~+15°。
【图7】由图纸可知，T-84车体上平面前倾角-1°40′，因此可得炮向前-5°33′~+13°5′，炮向后-2°13′~+16°25′。
【图8】MBT2000坦克总体高低射界，炮向前-6°~+14°，炮向后-1°~+18°，可知车体前倾角约-2°，火炮相对座圈平面高低射界为-4°~+16°。
【图9】VT4坦克总体高低射界，炮向前-5°~+13°，炮向后0°~+18°，可知车体前倾角约为-2.5°，火炮相对座圈平面高低射界为-2.5°~+15.5°。
99/VT3总体高低射界，炮向前-5°~+13°，炮向后-1°~+17°，可知车体前倾角约为-2°，火炮相对座圈平面高低射界为-3°~+15°。
99A总体高低射界，炮向前-4.5°~+14°，炮向后+0.5°~+19°，可知车体前倾角约为-2.5°，火炮相对座圈平面高低射界为-2°~+16.5°。

可以确定的是，苏联坦克的小俯角是一种战术技术上的取舍，而不是因为俯角无用，否则也不必采取前倾车体以凑够角度。由于苏联坦克低矮的炮塔总体设计，加上火炮高度紧凑的横闩筒后坐设计布局难以在炮尾上方像西方坦克炮那样做切角让位，不得不如此妥协。在此不赘与西方流派做进一步比较。
久而久之小俯角似乎成了祖宗之法，新时代设计的一些坦克装甲车炮塔越发高大、更有一些采用了外置火炮的设计（不限于坦克，如BMPT，部分无人炮塔的机炮车等），但是俯角越来越缩水，仰角也不比西方高，关于高低射界指标的确定逻辑和总体设计的关系，其中是非曲折已经难以论说。