【直播微视评：#公路刚通车就塌方豆腐渣怎么治#？】公路刚通车，就多处塌方，这又是一出“豆腐渣养成记”吗？据《南方都市报》的报道，青海省互助县的居民反映，附近的威林公路，完工后刚通车，路面就出现多处塌方、坑洼、翻浆的情况。根据公开资料，威林公路里程为20.6公里，投资2571.5万元，2023年5月开工，2024年5月完工。今年9月，当地居民反映，养护人员虽然进行了修复，但修复效果较差，路面仍出现大坑、翻浆现象。11月6日，互助县政府办公室发布通报表示：已成立工作专班，连夜对涉及的道路坑洼等问题进行核查、安排部署，对相关责任人将依规依纪依法严肃问责，后续整改情况将及时向社会公布。
修了坏，坏了修，修完还坏，这条道路，车开不过去，事儿也说不过去。更说不过去的，是这么长时间以来的处理。根据此前互助县交通运输局的回复，2024年8月，相关部门在交工前的质量检测中，就已经查出了问题，并督促整改，但整改不彻底，不具备交工验收条件。不过，当时没有验收，后来是怎么样验收的，回复中没有明确说明。时间到了今年，从居民反映的情况来看，道路是通车了，而且问题仍然存在。这就让人看不懂了，普通人买个2百块钱，甚至20块钱的东西，都知道有问题会拒收、会退货，现在2千多万元的公共道路，一身的“易损体质”，是怎么验收的，钱是怎么花出去的，官方的回复怎么就少了这个关键段落呢？
今年7月，互助县又开了专门的工作会议，推进整改工作。8月18号，互助县政府的分管负责人、县交通运输局的主要负责人到青海省路桥总公司协商，该公司表态，将督促青海第二路桥有限公司进场整改，承诺于10月10日前保质保量完成整改任务。从这些举措来看，计划做得很漂亮，胸脯拍得震天响，可看看时间点，到了11月6号，过了10月10号的保证期快一个月了，“保质保量”却保了个寂寞。一路看下来，相当于各方一路在整改，又一路目送“豆腐渣道路”建成、通车、坑人。如果整改总是这样，除了摆样子给人看，还有什么实际作用呢？现在，互助县的最新通报，最新部署，和以前的多次整改，有似曾相识的地方，希望这次能动真格，而不是又一次的无效循环；希望2千多万元的修路钱，能花个明白；希望一条乡村的惠民公路，别再坑车坑人了。 http://t.cn/AXAe0ws7