这个事儿再次印证一个道理，没有有效监督的权力，都会腐败。
一个外卖站站长，手里掌握着几十号骑手订单分配和工资发放的权力，跟站长关糸好的骑手，能分到比较多的优质订单，还能优先获得奖金，反之，跟站长关糸不好的骑手，连工资都会被拖欠。
美团的骑手，包括受雇于各个站点的专送骑手，全都是劳务派遣工，跟平台没有直接的劳动雇佣关糸，出了事能快撇清关糸。也不用负任何责任。
其实，我还是骑手时就有想过，应该让各家外卖平台把各自众包糸统都相互兼容，兼职骑手可以同时跑多家的外卖订单，会大大提升了配送能力，相应专职骑手可以减少一些，但要直接和平台签劳务合同，平台直接给专职骑手发工资，从根本杜绝站长们克扣骑手工资的可能。
别再搞什么劳务派遣了，逐步取消各级代理吧，层层盘剥之下，骑手们生活只会更艰难。@美团王兴