通勤党补能全记录
作为开零跑C11纯电版的通勤党，充电体验直接影响用车幸福感。上周跑了趟近郊，刚好记录下完整的补能过程。
周五下班顺路去快充站，表显剩余32%电量。插枪后APP自动跳转充电界面，30%-80%这段黄金区间确实给力，实测差不多30多分钟就搞定，刚好够我在站内便利店买瓶水、刷会儿剧。不过上周我们这降温到10℃左右，感觉比夏天慢了几分钟，查了论坛才知道低温会影响电池活性，下次打算提前用APP预热电池。
最惊喜的是家用桩的预约功能。每天睡前在APP设好凌晨12点充电，谷电只要0.2元/度，充一次满电才20多块，比油车加一箱油省太多。蓝牙绑桩后靠近就自动连接，拔枪即充的设置特别适合我这种懒人，再也不用到处找充电卡。
有次长途忘了提前规划，在高速服务区遇到非官方充电桩，一开始担心兼容性，没想到插枪就识别成功，充电速速也很快，论坛里老车主说尽量用品牌认证桩，不仅快还能保护电池，这点记在小本本上了。
总的来说，C11的充电体验没让我失望，日常通勤一周充一次足够，长途补能规划好也不慌，作为15万级SUV，这样的表现已经超出预期。#我的零跑生活##零跑自驾路书#