#黄司机[超话]# 可以看到特斯拉电耗低了一档，不过三辆达成率的差距，几乎可以看作同一水平，对日常用户来说，大差不差，但真不建议用到这么极限//@汽车之家:#新车首测# #五环极限续航# 10月23-24日，汽车之家进行了三款热门车型的续航对比测评，不少用户关心测试方式，在此分享： 1、测试方法： 车辆设定：车辆全程使用不影响日常驾驶(如限制动力、空调功率)的最节能驾驶模式，动能回收最高；空调温度23℃，风量自动；车上连同驾驶员共3名成年人。 2、数据计算方法： 续航达成率=(实测标准续航+安全冗余续航)/官方CLTC续航*100%；测试终止条件：车辆表显剩余里程或剩余电量变为0/--或动力受限(车速≤40km/h)，满足其一记录实测标准续航。随后测试继续，在车辆电量完全跑干、无法行驶时，测试结束并记录安全冗余续航。 3、测试场景： 北京五环路日常通勤，当天温度3-13摄氏度（早晨+傍晚后温度为3-6度，午后至傍晚温度为10-13度）。 #小米YU7冬测# #小米冬测质疑# #陈震回应质疑小米冬测#