#小米YU7冬测#去掉“准”字，说好听是草率，难听就是忽悠，更容易给消费者带来误导。

温度是这个测试的最大争议点。汽车之家进行的这次测试是在北京3-13℃（报道多取约10℃）的气温条件下进行的。这个温度对于我国北方大部分地区的冬季而言，还真不算冷。现阶段只是深秋时节的温度。即使有个准字，也容易让人联想到更为严苛的低温环境，这种宣传对消费者来说，和文字游戏差不多。

关于磷酸铁锂电池的特性，懂的都知道，10℃测试的参考意义没啥意思。对于磷酸铁锂电池而言，在0℃至-10℃的温度下，其续航才可能出现比较明显的衰减。现在用10℃左右的气温去测试，能测出个寂寞。再加上雷军转发时，还把“准”字去掉，可以说，这次测试对于评估小米YU7在北方严寒冬季的实际表现，就是在忽悠消费者。

但想想小米之前的“小字”风波（例如“逆光之王”标注为“产品设计目标”，“2200MPa超强钢”标注“指材质项目名称”等）。对于雷军故意不提“准”字，也就能明白这还是在玩文字游戏。

大家现在很反感“大字吸睛，小字免责”的宣传方式，都不想被模糊宣传所误导，成为冤大头。

作为消费者，得需要睁大眼，理解各种产品测试的背景条件和局限性，不能被表面的营销话术所蒙蔽。特别是车辆的真正实力与安全，还需要在更广泛、更严苛的实际使用场景中去检验。对于厂家而言，更透明、更严谨的宣传方式，才是建立长期信任的基础。#热点观点##大v聊车##新能源直通车##新能源汽车#