#郑智化致歉#

郑先生的“连滚带爬”，是强烈愤懑情绪下的夸大其词（可能还有笨拙的玩梗？），客观效果很糟糕，导致他合理的负面感受，没得到应有的理解和重视。

郑先生的负面情绪，其实不在廊桥末端的20公分落差上，而是始于安检。

1. 老话题了：如果要评选文明人搞出来的最让人抓狂的事情，我国的“安检”绝对有资格名列前茅。

若单论机场安检，平心而论，我国并不算最讨厌的。但我国却独有一大特色，就是逞能一般的、无休无止的安检。以最常见的高铁+地铁+机场组合为例，一程至少要3-4次，这千重万重检查，真的都那么必要吗？只怕未必。比如机场，我国禁打火机登机，有些国家不禁；有些国家要解腰带、脱鞋，中国则不用。国内机场以前没有入门安检，后来莫名其妙就增加了这一项，然后又悄无声息地撤掉。所以这一类的安全检查，实际是有很大随意性的，并不都那么天经地义、合情合理。

想搞得麻烦，是没有上限的，而松一点，天也未必就塌下来。是否存在过度安检，为什么不能讨论呢？

2. 出行者因为这些事情而躁怒，经常一概被斥为“矫情”，这并不公允。让人愤怒的根源不在于“麻烦”，而是那种被人随意“摆布”、随时被要求“配合”的状态。人这一辈子够不容易了，时时处处要“配合”，现在花钱出趟门，还是躲不了，还是要配合，配合一下两下也就罢了，还要到处“配合”：一轮又一轮的安检、扫身份证、扫脸，没完没了！当个没有特权通道的普通人，真实活了大该了。

我相信，被这种无力感和屈辱感逼出滔天恨意的，绝不止郑先生一人。在激烈情绪里，发泄一下，说点过头话，谁没有过呢？ 抓住语言的小辫子，对背后的缘由视如不见，然后假装问题不存在，更进而要打倒反动分子，对事情的改善有什么好处呢？

3. 以上这些，还都是针对健全人讲的。对于残疾人，一段旅程所要经受的折腾、感受到的无助、以及积累的负面情绪，恐怕要乘以十吧？

4. 我们的公共管理中存在一种可怕的“死人”状态，我个人对这种情况永远不能脱敏。

请看图二郑先生这段经历。其中或许也有夸大，但我相信肯定不都是捏造。这一段读起来有没有令人窒息？这就是典型的“死人”状态，就是罗永浩那个“中杯、大杯、超大杯”的段子所表现的状态。

我们有些公共管理者，不是坏人、不是笨人，但却是活死人。他不瞎、不聋，也随你喊，随你骂，但他就是不看不听不响应。你跟他讲理，完全讲不通，永远是打在棉花上，这种死人状态真会把人逼疯的，比坏蛋造成的愤怒更强烈百倍。郑先生怒不可遏以致口不择言，可能多半倒是因为这段经历。残疾人装金属假肢、需要带拐杖，这不是昨天才开始的事情，也可以想见多少人遇到过这种麻烦和屈辱，你看那些活死人管理者有所谓吗？

类似的死人状态，前几年还有一个例子，如图三。这个问题我至今也没有在任何地方，看到过任何来自官方的合理回答。这些事情里面涉及的普通工作人员，拿着一点可怜工资，照章办事，或许不该苛责。背后那些老爷呢？他们那么爱当活死人，那把他们揪出来用拐杖活活打死、用输液管活活勒死在当场，让他们做真死人，是不是很应该？