Raúl Fernández：

> “我觉得，也许我选错了前轮胎。因为在两个配方中我都感觉到性能下降，但前胎的衰退更明显。
我开始感觉到后轮在推着前轮走。其实从第一圈我就知道，我们的节奏不是最好的。
不过凭借手头的速度，我以为至少可以和前十集团拼一拼。
摔车前一圈，我在5号弯就已经救过一次非常大的打滑。那时我决定骑得更温和一点。”

> “我试着降低动力输出，调整发动机制动，让整辆车的反应更柔和。
所以当我进入1号弯时，提前一点刹车。
但就在我开始减速时，后轮又开始推着前轮，最后我失去了前轮抓地力。”

> “这场比赛没能帮助我们获取更多数据。
不过总体而言，我们的节奏确实不够竞争力。
我们需要认真分析这个周末到底发生了什么。
整个亚洲赛程的总体表现是积极的。
当然，这场比赛并没有帮助我们保持竞争状态。
但在来之前，我们就知道这种赛道可能会出现。
所以我们必须从中找到积极的一面。
最明显的错误，就是没能完赛。
因为哪怕今天拿到两分、三分或四分，对我们和车队来说也是积极的结果。
不过无论如何，我会吸取所有积极的东西。”

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> “另一个重要的点是，未来我们会在这里有三天测试。
我们会努力为未来找到一些突破。
但我认为今天真正积极的一点是——Moto3的两位车手都平安无事。
这才是最重要的。
至于比赛，我们可以之后分析、查看数据、得出结论。
不过我仍然认为，最重要的是他们没事。”

他说这话时，特意提到了Moto3中在事故中受伤的 José Antonio Rueda 和 Noah Dettwiler。

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最后，Fernández 谈到从菲利普岛夺冠到雪邦摔车的巨大反差：

> “这种感觉挺奇怪的。但这确实是个错误，而且是我自己的错误——百分之百。
因为是我选择了中性前胎。
所以这就是在最后时刻尝试‘不同方案’的代价。
没有帮助，完全是我的错误。
不过正如我说的，上周我拿到了第一场胜利。
而且在曼达利卡站、在日本站，我们也都很有竞争力。
所以对我而言，这次亚洲巡回总体是非常积极的。
我不能只看到这一场比赛。”

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> “因为在来这里之前，我们就知道这是全年最不利的赛道之一。
对我来说，从第一次胜利到第二次零分，这种反差确实很奇怪。
但这就是工作的一部分——这就是MotoGP。
一周前，Honda还在深陷各种问题，如今Joan Mir又登上了领奖台。
这说明MotoGP是个很棒的运动——
因为你会看到许多不同的车手、不同的厂牌，都能争夺领奖台。
这很好。”
#motogp#