董骏达da
25-10-24 23:53 微博认证:汽车测评师 数码测评师 AI互联网分析师 AI测评师 旅行摄影师 模特 汽车博主

经历交通事故后对辅助驾驶有了更深认知的车评人陈震,近期在重庆实测后明确提出,中国辅助驾驶已无需以国外技术为对标标准。

被外媒视作辅助驾驶“终极考场”的重庆,地形复杂到陈震自己看导航都易走错路。他测试的深蓝L06搭载激光雷达与双地平线征程J6M芯片,凭借本土训练的端到端算法实现丝滑应对。反观同期测试的特斯拉最新V13.2.9国内版FSD,却因本土化不足暴露诸多问题,体验“一言难尽”,甚至让他直言“视频都不敢发出来”。

陈震表示,几乎所有靠谱的国产品牌辅助驾驶表现都优于国内版特斯拉FSD。国产技术的优势,源于针对中国复杂路况的大数据积累与硬件冗余设计,这种差异化特点已形成核心竞争力。#陈震称中国辅助驾驶无需对标国外#

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