车辆电动化，简化机械变速器。
高端吉利 极氪9X，单档串并联。
简单可靠，平顺高效。
吉利集团，7AT/7DCT→3DHT→1DHT。
多档变速器车型销量日益萎缩，简化机械变速器，优化电传动，销量蒸蒸日上。

//@巧言小强兮:没错，这个三档故障率真不低
//@dfhggg123:还真不低，国家有个汽车质量投诉的网站，吉利的三档DHT过热失速问题，在相关车型的投诉比例非常高。现在就一个疑问，现在这个三档DHT有没有解决当初的质量问题？
//@抹茶椰椰冰:我只知道领克的三挡和当时银河的三挡完全不一样，银河的三挡故障率确实高[笑cry]
//@我的皮卡丘去哪了:之前这套顿挫不说还很容易坏，同事的车
//@92号_荤油:9x那个单档的结构怎么样？
//@grd4445:9X那套混动属于力大砖飞的类型，马力大电池大，油耗也还可以
//@像纯平的主角:那个属于纯电加了2.0t冗余直驱[流鼻血]