“五六个月前，每个人都说‘我们没有中国船’，现在他们又都想要中国船了。” 仔细看这张表，有两种情况在中美都会豁免，一种是美国公司持有的中国造的船舶，一种是其他国家的公司持有的中美以外造的船舶。由于美国金融业发达，其他国家公司很有可能会被美国人持股，一旦超过25%，就会成为收费对象。 如果说美国是把港口收费当成一张牌，中国则是仔细研究了这张牌的作用。打出一石三鸟的效果。 #中美港口费重创美国供应链# #悬挂美国旗的船舶将被收费# #美贸易代表称美国已准备好和中国进行贸易战#