WTCR六年七冠，TCR China五年十冠，45万车主。

你可以说在新能源时代，#领克03# 的动力最大“仅有”272匹，03++的动力最大“仅有”350匹，看上去这个数据很一般…但是你不能否认掉在新旧能源切换的时代，领克还在努力给热爱燃油性能车的人创造更多坚持。

WTCR，20次最快圈速、23次杆位发车、41次获得冠军、120次登上领奖台。
一台领克03，就是半部中国性能车发展史。

这次#第三代领克03# 来了，10.38万起，和现款的“新一代领克03”更新时的力度差不多，外观、内饰、动力、车机、辅助驾驶全换。哦还有新的车漆、新的内饰颜色、新的轮毂。

而且更性价比的是新款03的2.0T版本，直接给到了老款19.98万起的03+的动力总成，T5 Evo+爱信8AT，从老款254匹直接升级到了272匹，可以说是两驱版的03+。

新加入的千里浩瀚H3用了11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达的方案，城市跟车无忧，全场景泊车无忧，高速NOA无忧，从此性能燃油车也有智能大脑。

对了，新车上市，送299元领克头盔，送赛道免费体验和赛道进阶培训，这些正规体验和培训只要10.98万起。#领克03家族进阶上市##将热爱进行到底##第三代领克03上市##领克[超话]#