东莞地铁1号线时速120，与其对接起码也要120。将来43号线西段建成，还可延伸至佛山，也是妥妥的跨佛穗莞三市地铁//@陆扶民:常人都能看懂的跨市价值，番禺西伯利亚马上变通衢，时速80又何妨？//@Christian_von_Koenigsegg:且不谈是否具备开支线的条件，7本来就因为规划变更愣是让80时速的普线承担了跨线职能，现在居然还嫌不够长！？搞笑[吃瓜]当然，如果是披这个马甲先建43首通段（像绿龟6支那样的“假支线”），那当我没说[doge]