之前预测的Q3几台车的销量：

问界M8/M9和领克900大概都少了20%，腾势N9大概是严重高估。

但长期趋势上来说，这轮预测其实问题不大：
- M8批量交付后，M9的交付量其实就开始回落，Q4预计会进入到1万/月台以内
- M8在首销期后再叠加M7上市后，稳态也会进入1.5万/月台以内

所以M789的真正产品力均衡下的稳态销量分布也会在Q4呈现出来

所以Q4单月理论上M9+M8会在2.5万/月上下甚至以内

至于那台车，我觉得销量和产品一个逻辑，是明显更好一些的腾势N9，腾势N9首销期冲过月4k，现在回落到1k，实现快报的订单量都用了至少小半年[怒]

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